한국차 썸네일형 리스트형 2019년 5월17일자(金) 조간신문 머릿기사 BEST [2019년 5월17일자(金) 조간신문 머릿기사 BEST] ■ 1면 ◈매일경제《소주성(소득주도성장) 2년…대기업도 '인건비 쇼크'》 매출 상위 30개사 분석해보니 인건비 2년간 23% 급상승 올 1분기 매출 3% 늘었지만 영업이익은 38%나 줄어 ❍ 美관세폭탄 일단 연기…한국車 한숨 돌리나 -블룸버그, 행정명령안 보도 -美, 日·EU와는 별도 협상 -11월에 트럼프 최종 서명 ❍ 제10회 서울머니쇼 개막…첫날 2만명 몰려 ❍ 문무일(검찰총장) "검찰 직접수사 대폭 축소" -자체개혁방안 제시하며 -검경 수사권조정에 반박 ❍ 트럼프 내달 訪韓 ❍ 셀트리온, 2030년까지 40조 투자 -송도에 바이오밸리 구축 더보기 2019년 2월16일자(土) 조간신문 머릿기사 BEST [2019년 2월16일자(土) 조간신문 머릿기사 BEST] ■ 1면 ◈조선《美여야 거물(크루즈 상원의원·메넨데스 외교위 간사)의 '대북정책 경고' 편지》폼페이오에 "한국, 서두르면 은행·기업들 美제재 대상 될 수도"文대통령·康외교 직접 지목… 한미간 제재 견해차에 우려 표시폼페이오는 제재완화 첫 언급 "그 대가로 좋은 결과 얻는게 목표" ❍ "권력기관, '日帝 칼 찬 순사' 벗어나야… 法 안 바꾸면 고무줄처럼 되돌아갈 것"-文대통령, 검·경 개혁회의 주재 ❍ 美 상무부 "車 수입이 안보 위협" 결론-트럼프, 90일이내 관세부과 결정-25%부과 땐 한국 年11조원 타격 ❍ 경복궁에 살포시… 서울서 모처럼 눈구경 ❍ "美北, 하노이서 17일 의전협상·20일 의제협상" -17일 월시·김창선, 경호 등 논의-2.. 더보기 2018년 7월21일자(土) 조간신문 머릿기사 종합 [2018년 7월21일자(土) 조간신문 머릿기사 종합] ■ 1면 ◈조선《新성장판 '바이오'가 앓고 있다》돈줄 막히고… 기술특례상장 줄줄이 탈락, 올해 상장 성공 2곳뿐규제에 발목… 바이오산업 키우겠다던 정부, 2년간 규제 철폐 '0' ❍ 文대통령, 국정원 처음 찾아 "정치로 오염시키지 않을 것"-"국정원법 개정안 연내 국회통과" ❍ 현대차 美근로자의 외침 "한국은 함께 싸운 전우, 車 관세 반대" ❍ 박 前대통령 1심 마무리… 징역 총 32년-재판부, 기존 국정농단 24년에-특활비 6년·공천개입 2년 추가 ❍ OECD 경기지수, 한국만 13개월째 하락-5월 지수, 64개월만에 최저 ◈중앙《계엄 때 국회·언론 무력화 기도…전차로 특전사 투입 계획도 짰다》 청와대 기무사 부속문건 공개1980년 계엄령 내용도.. 더보기 2018년 5월3일자(木) 조간신문 머릿기사 종합 [2018년 5월3일자(木) 조간신문 머릿기사 종합] ■ 1면 ◈조선《교과서, '한반도 유일 합법정부' 뺀다》[교육부 중·고교 집필기준 최종안] 평가원 "1948년 유엔이 남한 지역만 인정" 학계 "교묘히 왜곡"'자유' '북한 정권 세습' 등도 빠져…'6·25 남침'은 다시 넣기로 ❍ "주한미군, 평화협정과 무관" 文대통령, 문정인 논란 진화-文 "주한미군은 한미동맹의 문제"-임종석, 주둔 어렵다는 文 특보에-"대통령 입장과 혼선 없게 해달라" ❍ 폼페이오 美국무 공식 취임 "한반도 역사 바꿀 전례없는 기회"…트럼프는 국무부 첫 방문 ❍ '7重苦'에 둘러싸인 한국車…우리 제조업의 축소판[비상등 켜진 '제조업 코리아'] 자동차 산업, 엔진이 식는다 -수출·내수 고전하고 환율도 하락-강성 노조에 고비용 저생.. 더보기 2018년 3월23일자(金) 조간신문 머릿기사 종합 [2018년 3월23일자(金) 조간신문 머릿기사 종합] ■ 1면 ◈조선《이명박 前대통령 한밤 구속》전직 대통령 2명 동시수감, 전두환·노태우 이후 23년만 법원, 서류심사로 영장 발부이前대통령 "다 내탓, 자책감" ❍ 미국 1.75% vs 한국 1.5%-美연준, 기준금리 0.25%p 인상-10년 만에 한국과 금리 역전 ❍ 美 '관세 폭탄'서 한국 철강 빠졌다-美무역대표부 대표 밝혀 ❍ 정규직 임금, 비정규직에 공개 추진-고용부 "임금정보 청구권 신설" ◈중앙《MB 구속수감》법원 "증거인멸 우려" 영장 발부…전직 대통령 4번째 구속MB "국민 눈높이에 미흡…모든 게 내 탓" 자필 입장문 공개 ❍ 한국차 (10년간) 345일 파업할 때 영국차는 딱 하루 멈췄다위기의 한국 자동차 산업 -영국, 정부 차원 노력.. 더보기 이전 1 다음
